Электростеклоподъемники Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112, Лада Десятка
Стеклоподъемник представляет собой единый блок механизма перемещения стекла и моторедуктора. В конструкции стеклоподъемника применен зубчатый рычажный механизм, на котором неподвижно закреплен моторедуктор, чем определяются основные потребительские качества. Рычажная компоновка - это классическое, проверенное временем решение для стеклоподъемников. Надежность подтверждена ресурсными испытаниями в различных условиях и многолетним опытом эксплуатации. Неподвижно расположенный электродвигатель исключает риск повреждения питающих проводов стеклоподъемника. Моторедуктор электростеклоподъемника спроектирован с учетом общепринятых требований к такого рода изделиям.
Электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2107: особенности монтажа
Автомобили моделей ВАЗ снабжались тросиковым механизмом подъёма стекла, что всегда вызывало массу сложностей при их эксплуатации. Выход из строя чаще всего происходит от того, что водители и пассажиры слишком резко вращают ручку стеклоподъёмника, тем самым опережая естественное ослабление троса. Трос в таком случае слетает с катушки, после чего установить его на место практически невозможно.
Если раньше стекла двигал только во время остановки, то теперь намного чаще, прямо в движении, и даже оперативно при проезде перекрестков, когда нужно посмотреть, а стекло запотело или замерзло. Поставить можно как универсальные стеклоподъемники, так и рассчитанные под конкретную модель автомобиля. Про первые ничего не скажу кроме того, что все они иностранного производства. Вторые, напротив, российского производства и вроде бы все неплохого качества.
